28.09.2008

Hallo zusammen,

habe einen R19 mit Motorschaden (D14), könnte aber einen funktionierenden Motor von einem Perfekt 300 (D14CR) bekommen. Habe nun einige Fragen. - Passt das Schwungrad des R19 an die Kurbelwelle des D14CR? - Kann ich beim Umbau auf die Kraftstoffförderpumpe - wie bei der "Fallförderung" beim R19 -  verzichten (und die Einspritzpumpe wie beim R19 einfach   am Kraftstoffilter anschließen)? - Passen Ansaugrohr und Abgaskrümmer des R19 an den zum Teil geänderten Zylinderkopf des D14CR? - Gibt es "Besonderheiten", die außerdem beim Umbau zu beachten wären? Für Antworten wäre ich Euch dankbar!

Mit freundlichen Grüßen Marko