06.08.2009

Es wurde nachträglich vom Vorbesitzer eine Warnblinkeinrichtung verbaut, die
als Einkreisanlage (49a vom Blinkrelais geht an den Blinkerschalter und 49+
an Wanrblinkanlage, Blinkleuchten sind parallel angeschlossen) mit dem
Abblendlicht-Blinker-Bremslichtschalter verschaltet ist. Verwendet wird ein
(2+1+1)x18W Blinkrelais und 18W Sofitten. Ich habe folgendes Problem:
1. ich bekomme keine 15 vom Zündschloss und damit keine 15 für die
Warnblinkeinrichtung. Dadurch funktioniert zwar die Warnblinkeinrichtung
(benötigt nur 30) aber der Blinker funktioniert nicht. Habe das Zündschloss
durchgemessen aber finde keine 15. Zündschloss hat aber vor der Restauration
funktioniert und ich hatte die Verkabelung vom Zündschloss und von der
Elektrik bis auf die Anfertigung neuer Kabelbäume für hintere Beleuchtung
und Blinker, vordere Beleuchtung und Motorverkabelung weitgehend unberührt
gelassen.
2. der Warnblink-Intervall ist zu langsam
3. wenn ich 30 auf die 15 am Warnblinkschalter lege, funktioniert zwar der
Blinker auf einmal aber der Blinkintervall ist zu lang. Leuchten
funktionieren alle aber ich höre das typische Klacken vom Blinkrelais nicht.

Zusammenfassung: Kein 15 vom Zündschalter -> Blinker funktioniert nicht.
Intervallzeiten für Warnblinker zu langsam und für Blinker zu schnell.

Hat einer von euch Erfahrung und könnte mir weiterhelfen.

Mit freundlichen Grüssen,
Rouven Wirfs

Antwort vom 07.08.2009

Hallo Rouven,

Zu 1. Kann der Motor gestartet werden und die Hupe funktioniert auch,

dann wird vermutlich die Sicherung defekt sein!?!

Wenn Du nicht starten kannst, dann wird das Zündschloss defekt sein! (Kontakte verschmort)

Zu 2 + 3.. Was für ein Blinkgeber ist dort drin verbaut?

( Bosch, Hella usw.) Typ und Nummer bitte angeben!

Welcher Warnblinkschalter ist dort verbaut?

Welche Anschlussklemmen besitzt dieser? (49 usw.)

Gruß HANO H

Das Original